硬質(zhì)合金刀具被大量采用于汽車零部件行業(yè)
發(fā)布者:admin 瀏覽次數(shù):400 發(fā)布時間:2017-12-29
由于汽車零部件資料自身的請求進(jìn)步，超硬刀具資料如CBN（立方氮化硼）、PCD（聚晶金剛石）刀具和新型硬質(zhì)合金刀具被大量采用。在國內(nèi)汽車用戶所選擇的刀具資料中，運(yùn)用最多的是硬質(zhì)合金刀具，占64.1%。
而超硬刀具的開展，硬車削正作為一種替代磨削的經(jīng)濟(jì)性好的辦法在提高。與第一屆調(diào)查相比擬，超硬刀具運(yùn)用率有了明顯進(jìn)步，如氣缸體缸孔的加工在半精鏜和精鏜工序中很多就采用了立方氮化硼刀片，切削速度到達(dá)了新高度，刀具壽命也大為延長。
汽車行業(yè)采用大批量、流水線消費(fèi)，加工條件相比照較固定，對刀具的加工效率、運(yùn)用壽命和穩(wěn)定性提出了十分苛刻的請求。近年來，隨著汽車制造業(yè)大量應(yīng)用輕型資料，如鋁合金、復(fù)合資料等，金剛石刀具的應(yīng)用也大量增加：如在變速箱殼體的某些工序加工中，將原來采用的硬質(zhì)合金鏜刀改為金剛石刀具，刀具壽命以至可進(jìn)步到數(shù)萬件，其經(jīng)濟(jì)效益是十分明顯的。金剛石刀具由于其極高的硬度，在加工鋁制工件及其他有色金屬及其合金時運(yùn)用壽命極高。另外，陶瓷刀具也是一種有開展出路的、目前正在汽車制造業(yè)不時取得應(yīng)用的刀具，由于其有很高的硬度同時又具有極具競爭力的價錢。
